奥迪Q3搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,动力输出平顺,中段加速有着一些爆发力,油门和刹车脚感都不错,匹配的7挡湿式双离合变速箱对驾驶者意图理解很到位,换挡积极,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校有着扎实厚重感,跑高速很稳,快速过弯和并线时侧倾也比较小,再加上方向盘指向精准,开着有很好的驾驶乐趣。

内饰为简约风格,各种功能操作起来都很容易上手,多功能方向盘大小适中,握感很舒服,液晶仪表画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,中控大屏提升了档次,支持CarPlay和CarLife互联很实用。

前排空间还可以,座椅使用了皮和Alcantara混搭材质,对身体的包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶有着近4指的富余,不会有拥挤和压抑感。

前脸多边形的大嘴进气格栅搭配上犀利有神的LED大灯,看起来很精致,车身简洁紧凑,鲜红色的尾灯点亮后也很漂亮。

再来说说它的缺点:

1、起步时动力稍显偏弱,后段深踩油门,发动机的声音明显变大,可车速上升却有些缓慢。2、双离合变速箱在低速降挡收油时会略显顿挫,其它时候换挡都很平顺。3、这台1.4T发动机需要加95号汽油,增加了养车成本。4、悬架偏硬,虽然提升了操控性,但经过减速带和大点的坑洼道路时,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。5、车速过了90之后,胎噪和风噪偏大。6、新车内饰气味比较刺鼻,开窗通风一段时间才会好很多。7、倒车影像、无钥匙进入和启动等功能在普通品牌上已经很常见,可它还需要加钱选装才能得到,让人心里很不爽。

奥迪Q3虽有一些不足,但外观个性,驾驶感受能够让人满意,目前的优惠力度也比较大,作为家用代步值得考虑,不过相比之下我会更推荐奥迪Q3的2.0T低功率版车型,动力会比1.4T充沛很多。