原本是非常喜欢野马跟s3这两款车的。一款外观吸引人,一款动力强劲。无奈钱包不允许啊,导致换车计划一直搁浅。后来也看过福克斯st。高尔夫GTI。君威GS等等。但是落地价都要25w以上了。感觉还不如再加十万就能野马跟s3了,所以一直不做考虑。到了临近国六大优惠时也想入手18.8万车身的ATSL。也去试驾了,性价比很好,但是总是觉得还是缺少了什么,最后还是没有入手。直到03+的价格公布后,就认定是他了。当晚首批预定没有抢到,无奈只能去4s订车了。一直等到12月才提到车,中间这几个月可别提多煎熬了。天天刷着各种车评,每次看完就更加期待了,还记得车子刚到时,去4s店第一次听到车子点火,又是在室内,身子都酥了,那种感觉还是很难忘的。
到手之后车子还是很香的。虽然加速体感并不明显,但还是快的。感觉这台车在各方面都满足了车主。无论是黄色的安全带,外观的炫燃金配色,翻毛皮内饰,原厂的排气声浪,锻造轮毂,性能胎,足够多的安全气囊,同平台01的碰撞测试,还不错的动力以及一套四驱系统,20万的车身价格简直诚意满满,找不到对手。而且整车的舒适度非常高,下载完QQ音乐后上车自动播放,导航的话直接通过微信或者app推送给车机,也是非常的方便。
接下来便是各种槽点了,提车回家就出现的异响。全车现在出现过的异响点不下五处。而且车机反应慢这点大家都知道的,无力吐槽哈哈,好在操作车机的时间并不多,反正能够自己播放音乐就够了。就是想换模式是真的慢,不适合偶遇的街斗。而且车重很高,1600+kg的车重。在动态起步时也只能如果遇到一阶以上思域。是没有什么优势的。动态起步只能跟原厂思域玩一玩。当然了价格不一样,只是拿来做个比较,思域也非常厉害。车子很轻。天生的优势。
翻毛皮内饰还是比较矜贵。每次去洗车都是只洗车身,不能洗内饰,回家了还得自己用吸尘器清理一下。而且5000km的时候方向盘的常握点已经秃了,变得特别滑,不过范围很小。不影响使用。
油耗方面的话现在小熊记录的综合油耗是11个。8000km。跑过一趟高速。平时基本开得都是快速路,高速是8.9个油,日常油耗经常维持在12.5这样。中规中矩吧,毕竟不能又要马儿跑又要马儿不吃草,油耗跟个人开车习惯的关系很大,只能是供大家参考。
空间的话本人180。前排调好后,后排剩两指,不顶头,应付一下是足够的。
选装完轮毂顶吧后车身价是20.38。最后落地是23万出头。。送了两次保养跟脚垫。还算可以吧毕竟那时候车子还很稀缺,不加价不坑人就感觉挺满意了。
总体车子还是非常香的,虽然有各种各样的小问题,但都不影响我对这辆车子的热爱,后续会更新各种车涯01以及用车感受,有兴趣的可以看看哦。